Каковы недоразумения при использовании центробежных водяных насосов?

Как производитель центробежных водяных насосов, поделитесь с вами.

Водяной насос с высоким подъемом для перекачивания с малым подъемом

Многие эксплуатанты считают, что чем ниже напор накачки, тем меньше нагрузка на двигатель. Под влиянием такого рода недоразумений при покупке водяного насоса напор водяного насоса часто выбирается очень высоким. Фактически, для центробежных водяных насосов, когда определена модель насоса, его потребляемая мощность пропорциональна фактическому расходу насоса. Производительность водяного насоса будет уменьшаться с увеличением напора, поэтому чем выше напор, тем меньше расход и тем ниже энергопотребление. И наоборот, чем ниже напор, тем больше поток и тем больше потребляемая мощность. Поэтому, чтобы предотвратить перегрузку двигателя, обычно требуется, чтобы фактический напор насоса не превышал 60 % от калиброванного напора. Поэтому, когда высокий напор используется для перекачивания воды с низким напором, двигатель легко перегружаться и выделять тепло, а в тяжелых случаях это может привести к возгоранию двигателя. В случае аварийного использования на выходной трубе необходимо установить задвижку для регулировки количества воды, чтобы уменьшить расход и предотвратить перегрузку двигателя. Обратите внимание на повышение температуры двигателя. Если двигатель перегрелся, отключите подачу воды или вовремя выключите его. Это также легко понять неправильно. Некоторые операторы считают, что перекрытие выхода воды и принудительное уменьшение расхода повысят нагрузку на двигатель. На самом деле, верно обратное. Выпускной патрубок штатного центробежного насоса большой мощности осушительно-оросительного агрегата оборудован задвижкой. Чтобы снизить нагрузку на двигатель при запуске агрегата, сначала следует закрыть задвижку, а затем после запуска двигателя задвижку следует постепенно открыть.

Центробежный водяной насос

Водяной насос большого калибра с небольшой водопроводной трубой для перекачки воды.

Многие пилоты думают, что это может увеличить реальный напор. Фактически, фактический напор водяного насоса = общий напор ~ потеря напора. После определения модели насоса общий напор фиксируется; потеря напора в основном происходит из-за сопротивления трубопровода. Чем меньше диаметр трубы, тем больше сопротивление и тем больше напор. Следовательно, после уменьшения диаметра трубы фактический напор водяного насоса увеличить невозможно. , наоборот, уменьшится, что приведет к снижению КПД насоса. Точно так же, когда водяной насос малого диаметра использует большую водопроводную трубу для перекачивания воды, фактический напор насоса не будет уменьшен. Наоборот, потери напора уменьшатся за счет уменьшения сопротивления трубопровода, а фактический напор увеличится. Они также считают, что когда водяной насос малого диаметра использует для перекачки воды большую водопроводную трубу, это неизбежно увеличивает нагрузку на двигатель. Они считают, что по мере увеличения диаметра трубы вода в выпускном патрубке будет оказывать большее давление на крыльчатку насоса, что значительно увеличит нагрузку на двигатель. Как всем известно, величина давления жидкости связана только с высотой напора и не имеет никакого отношения к площади поперечного сечения водопроводной трубы. Пока напор постоянен, размер рабочего колеса насоса остается прежним, а давление, действующее на рабочее колесо, постоянное независимо от диаметра трубы. Только после увеличения диаметра трубы сопротивление потоку воды уменьшится, а расход увеличится, а также соответственно увеличится энергопотребление. Но пока он находится в пределах номинального напора, насос может работать нормально независимо от увеличения диаметра трубы, а также может снизить потери в трубопроводе и повысить эффективность насоса.

Наша компания также продает центробежные водяные насосы, пожалуйста, свяжитесь с нами.